Транспортная компания · Санкт-Петербург

Довезём туда, куда другие
не доезжают

Сложные процессы — простые решения. Негабарит, авиа, ЖД, морской фрахт и перевозки в условиях Крайнего Севера на собственной вездеходной технике.

до −50°C
работаем в условиях Крайнего Севера
Своя техника
вездеходы и спецподготовленный парк
7 направлений
авто · авиа · ЖД · море · проекты
Активные направления NORD / 69.3°N
Санкт-Петербург → Норильск
негабарит · зимник · вездеход
АВТО+СЕВЕР
Москва → Анадырь
чартер · срочный проектный груз
АВИА
Усть-Луга → Сабетта
морской фрахт · проектный груз
МОРЕ
Москва → Новый Уренгой
состав 12 вагонов · подача 1 день
ЖД
Негабарит — под прикрытием
маршрут · разрешения · сопровождение
Направления

Семь направлений.
Одна точка ответственности.

Берём задачу целиком: от первого километра по трассе до последнего — по зимнику.

AUTO-02

Автоперевозки

Габаритные и негабаритные перевозки по России и за рубежом. Разрешения, прикрытие, маршрутная проработка — на нашей стороне.

AIR-03

Авиаперевозки

Регулярные рейсы и чартеры под груз — когда сроки важнее всего. Срочные, ценные и проектные грузы по России и за рубежом.

RAIL-04

ЖД перевозки

От одного вагона до десятка составов. Срок подачи подвижного состава — от одного дня.

SEA-05

Морской фрахт

Перевезём контейнер или предоставим судно под фрахт целиком — балк, проектные и тяжеловесные грузы.

PMO-06

Управление проектами

Мультимодальные цепочки, где задействованы все этапы логистики: один договор, один ответственный, один результат.

CREW-07

Сопутствующие услуги

От бригады стропальщиков до бригад вышкомонтажников. Закрываем перевозку вместе с погрузкой и монтажом.

География

Маршруты, которые
не нарисуешь по навигатору

Из Санкт-Петербурга — в порты, на месторождения и за Полярный круг. Землёй, морем и небом.

ПОЛЯРНЫЙ КРУГ · 66°33′N Санкт-Петербург 59.94N 30.31E Воркута Сабетта Новый Уренгой Норильск 69.35N 88.20E Анадырь
Авто, зимники и вездеходные участки
Морской фрахт и Северный морской путь
Авиа: регулярные рейсы и чартеры
Схема. Точные маршруты прорабатываются под груз.
Ключевая компетенция

Крайний Север —
не направление.
Это наша специализация.

Собственная вездеходная техника

Не ищем подрядчика «где-нибудь рядом с тундрой» — выводим свой парк. Это контроль сроков и предсказуемая стоимость.

Спецподготовленный парк

Машины и экипажи, подготовленные к работе при экстремальных температурах и автономным перегонам.

Сезонные окна — под контролем

Зимники живут считанные месяцы. Планируем перевозку от окна навигации и ледовой обстановки, а не наоборот. Если окно закрылось — поднимем груз в воздух.

−50°C

Рабочая температура, при которой наша техника и экипажи выполняют рейсы за Полярным кругом.

Среда
Зимник · тундра · бездорожье
Техника
Вездеходы, своя
Грузы
Негабарит, проектные
Люди
Стропальщики, вышкомонтажники
Как мы работаем

От заявки до закрывающих —
четыре шага

ШАГ 01

Заявка и вводные

Груз, точки, сроки, ограничения. Если данных мало — зададим правильные вопросы сами.

ШАГ 02

Маршрут и смета

Прорабатываем варианты: авто, авиа, ЖД, море, комбинации. Фиксируем стоимость и сроки в договоре.

ШАГ 03

Исполнение

Один ответственный менеджер, статусы по контрольным точкам, без «позвоните перевозчику сами».

ШАГ 04

Сдача и документы

Груз на месте, при необходимости — разгрузка и монтаж нашими бригадами. Полный комплект закрывающих.

ТК СЕВЕР реализовали то, от чего остальные отказались, — не выйдя за рамки бюджета и выполнив свои обязательства в срок.
Вячеслав АвзаловГенеральный директор, Гринпринт
Контакты

Опишите задачу —
предложим решение

+7 (812) 642-0-555

Санкт-Петербург. Работаем по всей России и за рубежом. Чем сложнее задача — тем быстрее перезвоним.

Отвечаем в рабочее время в течение часа.